6 December 2020, 22:16
Afgelopen week paar keer een flink stuk gereden met de 245, met de banden op ruim 2.5 bar.
Afgezien van de neiging om met de kont naar de buitenbocht te helen reed het eigenlijk lang niet slecht.
De stabi wacht ik dus nog wel even mee, ook gezien al het bovenstaande.
Bevestiging zag ik vorige week in Lienden, daar hing een mooie rooie 240 in de lucht (ook hier vertegenwoordigd), zonder stabi achter.
Gisteren ging er een grijzige in de lucht, die had wel weer een stabi achter.... Tja.
Nou ja, ding ligt er, uitstel is nog geen afstel...
Dank voor jullie meedenken!
Denk dat ik eerst de rubbers van voor- en achterzijd eeens kritisch moet bekijken. Ook omdat er bij sommige snelheden een soort brom lijkt te zijn en dat er soms een kloenk klinkt, met name bij gas-rem of vv wisselingen. Maar daar ging dit topic niet over, dus tzt elders meer.
Afgezien van de neiging om met de kont naar de buitenbocht te helen reed het eigenlijk lang niet slecht.
De stabi wacht ik dus nog wel even mee, ook gezien al het bovenstaande.
Bevestiging zag ik vorige week in Lienden, daar hing een mooie rooie 240 in de lucht (ook hier vertegenwoordigd), zonder stabi achter.
Gisteren ging er een grijzige in de lucht, die had wel weer een stabi achter.... Tja.
Nou ja, ding ligt er, uitstel is nog geen afstel...
Dank voor jullie meedenken!
Denk dat ik eerst de rubbers van voor- en achterzijd eeens kritisch moet bekijken. Ook omdat er bij sommige snelheden een soort brom lijkt te zijn en dat er soms een kloenk klinkt, met name bij gas-rem of vv wisselingen. Maar daar ging dit topic niet over, dus tzt elders meer.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005