2 October 2019, 19:28
Goed, accu vervangen, nieuwe bougieskabels erin, vandaag weer gereden, het regende niet eens - maar hij liet me weer staan! Op de snelweg reed ik een korte file in, en toen ik nog 20-30 km/u of zoiets reed, stopte de motor ermee. Snel op de vluchtstrook gezet.
Na een minuut of 8 startte de motor weer, maar : nadat ik ook flink met t gaspedaal had geklooid. Ik heb nl nog een andere probleem (waarvan ik dacht dat het een incident was): als ik het gaspedaal vloer, blijft het gas hangen, met teveel toeren en lawaai tot gevolg. Dat is op te lossen door onder de motorkap bij de carburateur wat te duwen en trekken, en dan hoor je klik en de bediening is normaal.
Zou het een probleem van de gasrol/carburateur zijn? Datie smoort in teveel benzine of een vacuum trekt? Hij doet het alleen alsie warm is...
Na een minuut of 8 startte de motor weer, maar : nadat ik ook flink met t gaspedaal had geklooid. Ik heb nl nog een andere probleem (waarvan ik dacht dat het een incident was): als ik het gaspedaal vloer, blijft het gas hangen, met teveel toeren en lawaai tot gevolg. Dat is op te lossen door onder de motorkap bij de carburateur wat te duwen en trekken, en dan hoor je klik en de bediening is normaal.
Zou het een probleem van de gasrol/carburateur zijn? Datie smoort in teveel benzine of een vacuum trekt? Hij doet het alleen alsie warm is...
Volvo 240 GL 1987, Volvo 245 GL aut. 1979, Volvo 164 1971 (verkocht).