15 August 2019, 07:42
(14 August 2019, 07:26)Volvo 142 B23 schreef: De lh2.4 uit een 240 zul je ook moeten aanpassen volgens mij? De 940 turbo modellen met groene injectoren hebben weerstanden in serie met de injectoren zitten. De weerstand van de injectoren zonder weerstanden is te laag en dan worden de stromen door de ECU te hoog.
Maar het gaat heel veel makkelijker zijn dan een 940 kabelboom uit splitsen. Die exercitie heb ik een keer uitgevoerd om een 940 non-turbo te voorzien van een 940 turbo kabelboom en is een aardig klusje.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Je kunt de weerstanden ook meenemen als je overbouwt