20 July 2019, 08:28
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 20 July 2019, 08:51 door Grey240Polar.)
Met Marc1970 eens, de eerste "klopt" beter, de auto staat nl. recht.
Meten naar de spatbordrand is ok om vóór en na te vergelijken, maar voor zit die rand veel hoger en ik heb altijd gevonden dat dat wat optisch bedrog geeft bij deze modellen.
Vanwaar eigenlijk de keuze voor hulpveren i.p.v. nieuwe veren?
Meten naar de spatbordrand is ok om vóór en na te vergelijken, maar voor zit die rand veel hoger en ik heb altijd gevonden dat dat wat optisch bedrog geeft bij deze modellen.
Vanwaar eigenlijk de keuze voor hulpveren i.p.v. nieuwe veren?
1992 240 Polar (245) *Nr. 2* B200F M47