28 January 2019, 02:00
Als een 1,9 T4 gewoon een geamputeerd 2,5 T5 whiteblock is dan zou dat eigenlijk net zo oerbetrouwbaar moeten zijn als de T5.
Enige zwakkere punt van die blokken is de koppakking. Die wil nog wel eens kapot gaan.
Niet alleen bij de T5 blokken maar bij alle 5 cilinder volvo 5 whiteblocks.
Maar bij mijn V70 2,5 20v 170pk was dit pas na 680.000km op lpg.
Ik heb er een vialle lpi installatie in en ik moet zeggen dat loopt echt goed.
Zou ik boven een dampgasinstallatie verkiezen.
Moet je wel de paarse injectoren hebben. Die kunnen meer gas geven. Staan vaak genoeg te koop op marktplaats.
Enige zwakkere punt van die blokken is de koppakking. Die wil nog wel eens kapot gaan.
Niet alleen bij de T5 blokken maar bij alle 5 cilinder volvo 5 whiteblocks.
Maar bij mijn V70 2,5 20v 170pk was dit pas na 680.000km op lpg.
Ik heb er een vialle lpi installatie in en ik moet zeggen dat loopt echt goed.
Zou ik boven een dampgasinstallatie verkiezen.
Moet je wel de paarse injectoren hebben. Die kunnen meer gas geven. Staan vaak genoeg te koop op marktplaats.