14 June 2018, 09:07
Dankje Marc,
Ik had die modificatie inderdaad gevonden op het www maar vind het toch zonde om een waarschijnlijk goeie solenoid op te offeren.
Anyway, ik heb een AW71 ingebouwd ipv de oude BW55 en ik sta voor de keuze of ik de solenoid aansluit of niet. Aansluiten is op zich niet zoveel moeite alleen er is een onderdeel wat ik niet thuis kan brengen. Achter de solenoid zit namelijk nog een "ding". Ik dacht dat dit de switch was voor de achterruitrijlichten maar dat is niet zo.
Weet jij wat de functie is van dat ding? Er gaat een stroomdraad naartoe.
Iets anders wat me niet duidelijk is, wat verteld de overdrive dat ie in moet schakelen? Gebeurt dat intern in de bak? Of komt er van buitenaf een signaal wat dat "ding" bekrachtigd? Ik kan het helaas nergens vinden, hoop dat iemand het weet.
Ik had die modificatie inderdaad gevonden op het www maar vind het toch zonde om een waarschijnlijk goeie solenoid op te offeren.
Anyway, ik heb een AW71 ingebouwd ipv de oude BW55 en ik sta voor de keuze of ik de solenoid aansluit of niet. Aansluiten is op zich niet zoveel moeite alleen er is een onderdeel wat ik niet thuis kan brengen. Achter de solenoid zit namelijk nog een "ding". Ik dacht dat dit de switch was voor de achterruitrijlichten maar dat is niet zo.
Weet jij wat de functie is van dat ding? Er gaat een stroomdraad naartoe.
Iets anders wat me niet duidelijk is, wat verteld de overdrive dat ie in moet schakelen? Gebeurt dat intern in de bak? Of komt er van buitenaf een signaal wat dat "ding" bekrachtigd? Ik kan het helaas nergens vinden, hoop dat iemand het weet.

