9 October 2017, 21:24
Beter: voor de prijs van een eengezinswoning....
En dan inderdaad: mag je er straks mee vliegen, zo ja waar?
En hoeveel energie vreet het? om de zwaartekracht te verslaan is toch voortdurende stuwkracht omhoog nodig.
Verder ben ik al niet blij dat de Lelystad routes over mijn huis dreigen te komen, laat staan dat er continue auto's over je tuin komen vliegen. Hoe hoog vliegen ze eigenlijk? En wat te doen bij een pechgeval? Crashen in de zolder van de buren? Schietstoel?
Kortom, de technologie zal wel hard gaan, betaalbaarheid en acceptatie blijven vooralsnog wat achter.
En dan inderdaad: mag je er straks mee vliegen, zo ja waar?
En hoeveel energie vreet het? om de zwaartekracht te verslaan is toch voortdurende stuwkracht omhoog nodig.
Verder ben ik al niet blij dat de Lelystad routes over mijn huis dreigen te komen, laat staan dat er continue auto's over je tuin komen vliegen. Hoe hoog vliegen ze eigenlijk? En wat te doen bij een pechgeval? Crashen in de zolder van de buren? Schietstoel?
Kortom, de technologie zal wel hard gaan, betaalbaarheid en acceptatie blijven vooralsnog wat achter.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005