20 February 2017, 23:37
he bedankt voor je reactie, een M46 dus.
De flens is compleet anders inderdaad, op de automaat zat een kleine flens aansluiting en op de M46 zit een grote rubberen schijf aansluiting.
En t volgende is dat omdat de M46 uit een 940 komt, het gat waar de pook door moet te ver naar voren zit. Maar dan zou ik dit in theorie dus kunnen oplossen met de schakelstangen van een 240.
De flens is compleet anders inderdaad, op de automaat zat een kleine flens aansluiting en op de M46 zit een grote rubberen schijf aansluiting.
En t volgende is dat omdat de M46 uit een 940 komt, het gat waar de pook door moet te ver naar voren zit. Maar dan zou ik dit in theorie dus kunnen oplossen met de schakelstangen van een 240.