Gisteren heb ik lang telefonisch onderhoud gehad met Flok. Allereerst: hij is met pensioen. Dus dat gaat hem sowieso niet worden. Zijn zoon doet het werk wel maar die woont in Zweden.
Verder attendeerde hij me erop dat het sperhuis waarschijnlijk niet gaat in combinatie met mijn tandwielset. Er zit verschil in de "carriers" van de 3,31 + 3,54 tandwielset, en die voor 3,73 en hoger tandwielset. Heeft te maken met de grootte van het pignontandwiel. Ik had zoiets al gelzen maar ik dacht dat dat alleen bij 1030 assen zo was. Nu is het wel mogelijk het sperhuis iets af te draaien, of de ring waar het kroonwiel op gemonteerd moet worden, maar dan moet ik sowieso eerst weten hoeveel mm of tiendes daarvan. Als iemand daar info over heeft dan hoor ik dat uiteraard graag. Ik heb een ruwe schets gemaakt van wat ik bedoel en wat ik denk dat het probleem is.
![[Afbeelding: ejxunl.jpg]](http://i64.tinypic.com/ejxunl.jpg)
PS - Flok vertelde dat dit wel mogelijk is, hij had alleen het verschil (h2-h1) niet als parate kennis.
Verder attendeerde hij me erop dat het sperhuis waarschijnlijk niet gaat in combinatie met mijn tandwielset. Er zit verschil in de "carriers" van de 3,31 + 3,54 tandwielset, en die voor 3,73 en hoger tandwielset. Heeft te maken met de grootte van het pignontandwiel. Ik had zoiets al gelzen maar ik dacht dat dat alleen bij 1030 assen zo was. Nu is het wel mogelijk het sperhuis iets af te draaien, of de ring waar het kroonwiel op gemonteerd moet worden, maar dan moet ik sowieso eerst weten hoeveel mm of tiendes daarvan. Als iemand daar info over heeft dan hoor ik dat uiteraard graag. Ik heb een ruwe schets gemaakt van wat ik bedoel en wat ik denk dat het probleem is.
PS - Flok vertelde dat dit wel mogelijk is, hij had alleen het verschil (h2-h1) niet als parate kennis.