22 June 2016, 22:17
Omdat de motor stationair soms wat onrustig loopt, wil ik de komende tijd het k-jet systeem stapsgewijs nalopen op mankementen. Stap 1 was het vervangen van de motorkabelboom. Elbert Bos heeft 'm gemaakt, Volvo Woudenberg heeft de boom vervangen. En dat was geen dag te vroeg! De oude kabelboom was zo slecht dat het niet de vraag was of de boel in brand zou vliegen maar wanneer. Daarom een tip: heb je een 240 van 80-87 en je wilt 'm nog een tijdje houden, vervang dan die kabelboom!
Volgende stap is het controleren op vacuumlekken en controleren van de injectoren, ben benieuwd wat daar uitkomt.
Volgende stap is het controleren op vacuumlekken en controleren van de injectoren, ben benieuwd wat daar uitkomt.