Er zijn waarschijnlijk wel genoeg liefhebbers voor roestvrij plaatwerk, vooral de voorkant, is uniek voor de 164. Maar goed, uniek is het niet. Volgens mij werkt het met alle auto's gelijk, leuk om in te rijden, slechte "return on investment".
Ik ben dus niet heel erg thuis in de 164, iets meer in de 140 (die is 2/3 gelijk, ongeveer t/m het schutbord). De 164 is in elk geval op alle fronten duurder dan de 140, toen en nu.
Ik ben dus niet heel erg thuis in de 164, iets meer in de 140 (die is 2/3 gelijk, ongeveer t/m het schutbord). De 164 is in elk geval op alle fronten duurder dan de 140, toen en nu.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969