Het is geel en het.. V1.2

[Jambon]

..lekker hoor..

..Ãn weer echt sleutelweer vandaag.. óok lekker..!


Stuurbekrachtiging werkt naar behoren inmiddels, ware het niet dat er ook weer een spookstoring vooraf moest gaan.. Aanvankelijk ging het redelijk met rijden gisteren, alhoewel het gaandeweg steeds zwaarder ging, tot het punt dat ik het stuur met 2 handen moest omtrekken om te kunnen sturen, gepaard gaande met gepiep en gekraak.. lager er uit dacht ik eerst.. Vanmorgen de boel maar eens van dichtbij besnuffelt .. Alles er 1 voor 1 af, stuur er op, schuren bleef.. dan maar op het geluid afgaan.. het bleek de ophangsteun te zijn, of beter gezegd, de pin die er ingelast zit, deze raakte net de binnenste as, en dat gaat vreten.. de vijl er maar over dan..

..ander schoonheidsfoutje, het binnenwerk zit in mijn exemplaar iets te laag, wellicht dat dit nog kan worden nagesteld, iig zit de kunststof behuizing met claxonring nu niet gelijk op het stuurslothuis, dat haalt ie simpelweg niet, dus maar wat opgevuld. Een ring achter het geheel zou netter zijn, of een paar mm van de buis af.. Maar het zit weer, stuurt helemaal niet verkeerd, en het grote voordeel is dat je nu ook wat sneller kunt reageren zonder meer energie, het besturen gaat in z'n geheel ook kwieker, en da's wel zo prettig tussen alle moderne vehikels.. Lijkt onze Panda wel zeg..!

...pauze en van de chaos genieten..

..volgende euvel.. vreemd genoeg kan het standaard bedieningsysteem van de SU's de kleppen niet geheel openen.. da's een plus bij het inrijden, maar lastig als je op zeker moment vol vermogen nodig hebt..

...dat wordt zagen en plakken om een langer hefboompje te verkrijgen..