7 December 2015, 01:01
Marc1970 schreef:Is dat geen BBZ naald? Die is bijna als de KN. Maar toch net anders. Men zegt dat je vooral naalden moet nemen die in het stationair deel gelijk zijn, lijkt mij logisch, anders verschuift je basisafstelling en is het onmogelijk vergelijken....je hebt gelijk, bbz, en geen zb.. verkeerd opgeslagen dus.. maar had BBB
Verdraaid weinig te vinden over HIF44 tuning in Volvo verband. Iets meer over de HS6, in de B18B zat de KD, in de B20B de KN, redelijk hetzelfde, de 'grotere' naald lijkt stationair rijker en op toeren een fraktie armer.