8 November 2015, 15:58
Ik zie hem zitten al in de 145, maar de gordel zit van onder vast onderaan de wielkast, en de rolautomaat ligt op de hoedeplank dan wel hangt onder het zijraam. Dus ik zou niet weten waar die moer nog voor dient.
Is niet zo moeilijk om een gat te boren in je nieuwe plaatwerk en die moer er weer achter te lassen. Beter afwerken dan de fabriek en het roest nooit meer.
Is niet zo moeilijk om een gat te boren in je nieuwe plaatwerk en die moer er weer achter te lassen. Beter afwerken dan de fabriek en het roest nooit meer.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969