7 September 2015, 16:09
Arjan. schreef:Volgens mij is de makkelijkste oplossing om hem bij een andere garage te laten keuren. Volgens mij hebben alle verlaagde 240's dit probleem omdat bijna niemand zijn schokdempers vervangt en worden die fluitend goedgekeurd (hoewel het officieel niet mag natuurlijk). Tijdens het rijden zo ver uitveren dat de veer loskomt kan volgens mij alleen bij het schansspringen.
Of een Bilstein B6 in uitgeveerde toestand kort genoeg is weet ik niet.
heb geen zin in gebeun, rijden beide met de auto en moet gewoon goed zijn.
schokbrekers waren nog niet vervangen dus dan maar gelijk goed doen.
volgens de beschrijving kan de bilstein b6 sportset tot 50mm verlaging opvangen dus ga maar voor die optie denk.
marco
Volvo 244 GLE USA met 2.3i ombouw.