17 July 2015, 09:55
Er zitten toch erg weinig bochten in de inlaat? Volvo heeft dat aardig voor elkaar gekregen, restrictie is de vreemde bocht in de kop. Pas met de crossflow kop op de B21 hebben ze daar wat ruimte weten te maken.
De compressie gaat net als de cc's 7% omhoog lijkt me, als je begint met een B20A kop is dat helemaal geen probleem. Er zijn tig manieren om de compressie daar te krijgen waar je wilt, met standaard platte zuigers.
De compressie gaat net als de cc's 7% omhoog lijkt me, als je begint met een B20A kop is dat helemaal geen probleem. Er zijn tig manieren om de compressie daar te krijgen waar je wilt, met standaard platte zuigers.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969