14 July 2015, 13:30
Op zich een mooi een leuk project, maar of het echt nodig is? Wat Skidje zegt, de klemmen heel goed schoonmaken, wat buigwerk en een partij dure keramiekzekeringen moeten genoeg zijn. Ik heb toen ik mijn wagen 4 jaar geleden kocht een uurtje de contacten gepoetst met contactspray en wattenstaafjes, alle vette troep en oxidatie veeg je dan zo weg. Daarna de boel wat bijgebogen en dure zekeringen geplaatst. Ik heb nu na 100.000 kilometer nog nooit problemen gehad met de zekeringenkast, zelfs nooit een zekering hoeven verdraaien of vervangen.

