19 June 2015, 23:38
De injectors doen echt niet zo veel. Zeker niet als die in een K jet systeem. LH injecteert alle 4 tegelijk, in een vrij groot spruitstuk, en niet eens heel erg dicht bij de inlaatklep. Hierdoor krijg je een spruitstuk vol benzinedamp waar de cilinders om beurten een deel uithalen. Belangrijk is dat de totale hoeveelheid benzine per omwenteling klopt. Eigenlijk net als een carburateur dat doet.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969