17 April 2015, 20:04
Er was wel een B230ET met vergelijkbare hoge compressie (10:1) maar die liep op elektronische injectie. Kweenie of de K jet slim genoeg is om om te gaan met de eisen die hoge compressie stelt aan mengsel en ontsteking. Oftewel, misschien pingelen je zuigers wel binnen een week door de midden.
Volvo varieerde compressie door uithollingen in de zuigers, er is maar 1 koppakking en in grote lijnen maar 1 cilinderkop. Er zijn wel stalen koppakkingen maar die zijn nogal duur, je zou er 2 op elkaar moeten stapelen?
Volvo varieerde compressie door uithollingen in de zuigers, er is maar 1 koppakking en in grote lijnen maar 1 cilinderkop. Er zijn wel stalen koppakkingen maar die zijn nogal duur, je zou er 2 op elkaar moeten stapelen?
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969