13 March 2015, 10:54
Het verschil in deksel (vlotter)opening op de tank zit hem niet in injectie of carburateur uitvoering maar in het bouwjaar.
De eerste bouwjaren hebben een andere type sluiting op de tank.
Het best is een jonger type tank met bijbehorende vulbuis(vanaf 1978?) te monteren, dan heb je niet meer het probleem dat vlotters van jongere auto's niet passen.
Nieuwer type is makkelijk te herkennen omdat de vulbuis uit een stuk is. Er zit dus niet halverwege de vulbuis een verbindingsrubber.
De eerste bouwjaren hebben een andere type sluiting op de tank.
Het best is een jonger type tank met bijbehorende vulbuis(vanaf 1978?) te monteren, dan heb je niet meer het probleem dat vlotters van jongere auto's niet passen.
Nieuwer type is makkelijk te herkennen omdat de vulbuis uit een stuk is. Er zit dus niet halverwege de vulbuis een verbindingsrubber.