20 March 2014, 11:05
Ik had bij het vervangen van mijn 940 veren last van een vastgeroeste bout/draadeind. Ik kon het moertje niet los/aandraaien. Daarom was het onmogelijk om deze nogmaals te gebruiken en heb ik een ander boutje moeten pakken. Wellicht is het makkelijk om dit boutje en moertje (houdt de veer aan de bovenkant vast tegen het chassis) alvast in te spuiten met wd40, zodat ie makkelijker loskomt. Voor de rest stelt het inderdaad weinig voor: achterkant opkrikken, aan beide zijden een assteun onder het chassis, krik onder het diff, schokdemperbouten enkel aan de bovenzijde losmaken, diff en achteras laten zakken en de bouten in de veren losdraaien. Dan heb je de veer zo in je handen.