19 March 2014, 14:50
Bedankt voor je reactie Edwin! Voor olieaanvoer ga ik de B230FK leiding proberen te gebruiken dan. Zou het ook een praktische oplossing zijn om voor die olieafvoer ook de originele stalen leiding door te zagen, er een stukje tussenuit te halen, daar een stuk aircoslang of stuurberkachtigingslamg(iets dat oliebestendig is en de druk aankan) tussen te zetten met goede slangenklemmen? Dan zou het mogelijk moeten zijn de olieafvoer spanningsvrij te monteren lijkt me zo.
Tis maar een idee natuurlijk, de hydrauliekboer kan altijd nog dan...
Tis maar een idee natuurlijk, de hydrauliekboer kan altijd nog dan...
Grijze 245's. '83 b21et en '92 b230 FK, gewoon, lekker vlot.