Motorkap mechaniek
|
Motorkap mechaniek
|
24 February 2014, 14:59
zier er een stuk frisser uit zo, nu niet te dun vet erop en zorg dat het beugeltje goed klemt op de mantel van de kabel, als die losschiet krijg je de klep niet open.. Roest hoef je je niet druk om te maken, gangbaarheid is belangrijker, bovendien gaan de blanke delen van een nieuwe ook roesten.. het immers 'ijzer op ijzer'..
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html) |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Berichten in dit topic |
|
Motorkap mechaniek - door klaes - 22 February 2014, 20:33
Motorkap mechaniek - door klaes - 22 February 2014, 20:37
Motorkap mechaniek - door henqui - 22 February 2014, 20:47
Motorkap mechaniek - door Jambon - 22 February 2014, 20:48
Motorkap mechaniek - door klaes - 22 February 2014, 21:17
Motorkap mechaniek - door boedr - 22 February 2014, 22:35
Motorkap mechaniek - door Dopski - 22 February 2014, 22:44
Motorkap mechaniek - door Jambon - 22 February 2014, 23:35
Motorkap mechaniek - door Volvo 142 B23 - 23 February 2014, 02:30
Motorkap mechaniek - door klaes - 24 February 2014, 11:43
Motorkap mechaniek - door klaes - 24 February 2014, 11:46
Motorkap mechaniek - door klaes - 24 February 2014, 14:25
Motorkap mechaniek - door Jambon - 24 February 2014, 14:59
Motorkap mechaniek - door Dopski - 24 February 2014, 22:05
Motorkap mechaniek - door klaes - 25 February 2014, 09:51
|
