het mysterie
|
het mysterie
|
14 February 2014, 12:12
nullifie schreef:Die schakelaar moet er eigenlijk altijd uit voor het ontluchten, maar kan het scheefttrekken niet als enige verklaren omdat de remcircuits voren mooi links en rechts verdeeld gescheiden zijn (dus als alles bij de voorste remklauwen werkt mag er voren bij een afgesloten remcircuit geen verschil tussen links en rechts zijn).Ten dele want per circuit heb je maar 1 remmend achterwiel en dat heeft wel effect aan die kant.. ![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html) |
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|
| Berichten in dit topic |
|
het mysterie - door Dirk86 - 11 February 2014, 19:29
het mysterie - door Marc1970 - 11 February 2014, 22:59
het mysterie - door boedr - 11 February 2014, 23:13
het mysterie - door Jambon - 11 February 2014, 23:35
het mysterie - door Dirk86 - 12 February 2014, 17:33
het mysterie - door Jambon - 12 February 2014, 18:51
het mysterie - door Marc1970 - 12 February 2014, 22:36
het mysterie - door henqui - 12 February 2014, 23:27
het mysterie - door Jambon - 13 February 2014, 00:16
het mysterie - door Jambon - 13 February 2014, 21:24
het mysterie - door nullifie - 14 February 2014, 09:19
het mysterie - door Jambon - 14 February 2014, 12:12
het mysterie - door nullifie - 14 February 2014, 17:13
het mysterie - door Dirk86 - 13 February 2014, 20:31
|
