11 February 2014, 22:59
Als de rubbers in de draagarmen (onder en boven) te ver versleten zijn, verstelt het wiel zichzelf als het afgeremd wordt. Waardoor die kant dus ander toespoor, camber en caster tegelijk krijgt. Vooral de bovenste draagarmrubbers leveren interessante afwijkingen op.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

