18 April 2006, 16:30
Hallo PRV-ers,
Ik probeer mijn 262 aan de praat te krijgen want ik moet hem binnen kort op de ambulance rijden.
hij loopt op een paar cylinders minder, dus ik denk; doe maar even een check van de bougies enzo.
blijkt dat de bougiegaten vol zitten met vuil, en water. dus aan de schoonmaak. uitspuiten en bougies eruit.
ik geef hem maar even een keer nieuwe olie en electra.
maar...
Vragen aan het Forum:
Wat is de beste keus aan bougies, de originele Champions? of is er al iets beters?
Ik mis een paar van die rubberen doppen die aan de bougiekabels zitten en het gat afschermen. zijn die gewoon verkrijgbaar?
Er zat een oliefilter van Bosch op, 0451 103 062, maar volgens berichten is een origineel Volvofilter essentieel, moet ik me al zorgen maken?
Zijn deze spullen bij elke Volvodealer te verkrijgen of heeft iemand een adresje tussen Zaltbommel en utrecht?
Ik hoop dat iemand me kan helpen,
Ik weet vooralsnog meer van een B20 dan van een PRV.
Gilles
Ik probeer mijn 262 aan de praat te krijgen want ik moet hem binnen kort op de ambulance rijden.
hij loopt op een paar cylinders minder, dus ik denk; doe maar even een check van de bougies enzo.
blijkt dat de bougiegaten vol zitten met vuil, en water. dus aan de schoonmaak. uitspuiten en bougies eruit.
ik geef hem maar even een keer nieuwe olie en electra.
maar...
Vragen aan het Forum:
Wat is de beste keus aan bougies, de originele Champions? of is er al iets beters?
Ik mis een paar van die rubberen doppen die aan de bougiekabels zitten en het gat afschermen. zijn die gewoon verkrijgbaar?
Er zat een oliefilter van Bosch op, 0451 103 062, maar volgens berichten is een origineel Volvofilter essentieel, moet ik me al zorgen maken?
Zijn deze spullen bij elke Volvodealer te verkrijgen of heeft iemand een adresje tussen Zaltbommel en utrecht?
Ik hoop dat iemand me kan helpen,
Ik weet vooralsnog meer van een B20 dan van een PRV.
Gilles
Volvo 945 aut LPG G3 1998, 262 coupe 1978. Saab900ClassicCabrio 1988