20 January 2014, 02:14
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 20 January 2014, 02:17 door Nicolaas H.)
Ik heb via het forum [PB] een ander tankje kunnen bemachtigen. Dennis bedankt maar het is niet meer nodig.
Marc bedankt voor de uitleg over de onderdruk.
Nu snap ik ook dat de tank vloeistof kan lekken terwijl er toch onderdruk in opgebouwd kan worden. Er zal bij het rijden overdruk zijn die de naden van het tankje een beetje uit elkaar duwt met lekkage als gevolg. Bij afkoelen komen de naden weer op elkaar en er kan onderdruk ontstaan.
We gaan van de zomer naar Hongarije; fijn dat het daar niet gebeurt.
Marc bedankt voor de uitleg over de onderdruk.
Nu snap ik ook dat de tank vloeistof kan lekken terwijl er toch onderdruk in opgebouwd kan worden. Er zal bij het rijden overdruk zijn die de naden van het tankje een beetje uit elkaar duwt met lekkage als gevolg. Bij afkoelen komen de naden weer op elkaar en er kan onderdruk ontstaan.
We gaan van de zomer naar Hongarije; fijn dat het daar niet gebeurt.
![[Afbeelding: avatar.png]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/avatar.png){kind=avatar}
![[Afbeelding: gle.JPG]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/gle.JPG)
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]