16 October 2013, 08:25
Destijds in Woudenberg een AW71 bak laten plaatsen in plaats van de BW55.
Bak is langer, wegens overdrive.
En in 1976 hadden ze deze baklengte nog niet voorzien. Je zult dus de baksteun zelf moeten ophangen, omdat er geen gaten op de juiste plek zitten.
Wat me op het hart gedrukt is: zorg dat je de twee auto's compleet hebt en naast elkaar hebt staan. Dan kun je alles mee omzetten. Als je alleen een donor aandrijflijn hebt, zul je wrs nog stukjes missen.
Wil je ook de motor mee ruilen? Dan bevat die uit 1993 wrs stuk meer electronica, hetgeen dus allemaal mee moet. Dat geldt dan wrs ook voor de klokkenwinkel. Maar hier heb ik geen ervaring mee, wat dat betreft ben ik best conservatief...
[Edit: vond het al een vreemde vraag onder de advertenties, maar Roestpreventie is ook een vreemde keuze...]
Bak is langer, wegens overdrive.
En in 1976 hadden ze deze baklengte nog niet voorzien. Je zult dus de baksteun zelf moeten ophangen, omdat er geen gaten op de juiste plek zitten.
Wat me op het hart gedrukt is: zorg dat je de twee auto's compleet hebt en naast elkaar hebt staan. Dan kun je alles mee omzetten. Als je alleen een donor aandrijflijn hebt, zul je wrs nog stukjes missen.
Wil je ook de motor mee ruilen? Dan bevat die uit 1993 wrs stuk meer electronica, hetgeen dus allemaal mee moet. Dat geldt dan wrs ook voor de klokkenwinkel. Maar hier heb ik geen ervaring mee, wat dat betreft ben ik best conservatief...
[Edit: vond het al een vreemde vraag onder de advertenties, maar Roestpreventie is ook een vreemde keuze...]
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005