7 July 2013, 23:14
DopdeDouwer schreef:Ik dacht inderdaad ook dat ze gewoon gelijk waren. Met het oog op roest en prijs zou ik een 240 tunnel nemen...als een "72er tunnel hetzelfde is als later maakt dat het wel makkelijker..
Vind wel dat de M47 in mijn tunnel 240 '78 tunnel vrij krap zit. Dus bij aanpassingen niet te laag aanbrengen.
Is de vloer wel gelijk, of moet je daar ook nog delen verwijderen?


![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://i264.photobucket.com/albums/ii178/Rayspictures_2007/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg)