19 June 2013, 20:28
Ik heb zeker 3 km gereden met een zuiger die tegen de kop hamerde, verder dan dat kom je niet, alles werd loeiheet. Mijn trommelvliezen konden het ook niet erg waarderen. Maar als je motor lage oliedruk en een ratelend geluid heeft, denk ik bijna als vanzelf aan uitgelopen drijfstanglagers. De oliepompen heb ik de meest gare blokken nog in goede staat aangetroffen.
Mijn ervaring is dat de krukas erg snel schade oploopt, en dan wordt het erg ingewikkeld allemaal. Niet te lang wachten met die revisie.
Mijn ervaring is dat de krukas erg snel schade oploopt, en dan wordt het erg ingewikkeld allemaal. Niet te lang wachten met die revisie.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969