21 November 2014, 13:48
Die terrein Volvo is leuk, maar krijg er maar eens onderdelen voor in Argentinië. Wellicht sowieso voor Volvo's niet heel makkelijk, maar dan zou ik toch voor een 240 gaan.
De turbo ziet er uit als eentje die je eigenlijk helemaal moet opknappen. Roest valt mss mee daar? Maar verder ziet ie er zo afgeleefd uit, dat je vlgs mij redelijk wat tijd en centjes moet reserveren om m weer technisch ok te krijgen (nwe turbo, remmen, ophanging etc). Zonder turbo is ie trouwens enorm traag, dan haalt ie hoogstens 90pk oid :-) En let op, dit is een amerikaanse met dus maar 135pk en een boel extra zooi in de motor vanwege milieu eisen. el.overdrive is op zich prima, maar kan kapot (solenoid, platen). Ik denk dat je voor zo'n project in NL ook zo'n e2000 zou betalen. (e1000 als t een station of sedan was)
Die 262 ziet eruit alsof ie recentelijk is overgespoten (de ruitenwissers missen bijv) en daarna is weggezet. Een van de eerdere vlgs mij. Blok heeft matige reputatie, maar als ie goed loopt, dan heeft ie dat al 35jr gedaan :-) Vooral belangrijk dat ie op tijd nwe olie krijgt. Let op, een overgespoten auto oogt al snel als nieuw, maar feitelijk kan ie verder natuurlijk nog net zo beroerd zijn als bijv die 242 turbo.
De turbo ziet er uit als eentje die je eigenlijk helemaal moet opknappen. Roest valt mss mee daar? Maar verder ziet ie er zo afgeleefd uit, dat je vlgs mij redelijk wat tijd en centjes moet reserveren om m weer technisch ok te krijgen (nwe turbo, remmen, ophanging etc). Zonder turbo is ie trouwens enorm traag, dan haalt ie hoogstens 90pk oid :-) En let op, dit is een amerikaanse met dus maar 135pk en een boel extra zooi in de motor vanwege milieu eisen. el.overdrive is op zich prima, maar kan kapot (solenoid, platen). Ik denk dat je voor zo'n project in NL ook zo'n e2000 zou betalen. (e1000 als t een station of sedan was)
Die 262 ziet eruit alsof ie recentelijk is overgespoten (de ruitenwissers missen bijv) en daarna is weggezet. Een van de eerdere vlgs mij. Blok heeft matige reputatie, maar als ie goed loopt, dan heeft ie dat al 35jr gedaan :-) Vooral belangrijk dat ie op tijd nwe olie krijgt. Let op, een overgespoten auto oogt al snel als nieuw, maar feitelijk kan ie verder natuurlijk nog net zo beroerd zijn als bijv die 242 turbo.
Volvo 245 TIC - Gerestaureerd en verkocht...