4 April 2006, 19:25
Hallo allemaal.
Mijn vrouw stond vanmiddag in veendam aan de kant van de weg met een afgeslagen motor.
Geen leven meer in te krijgen.
Het laadstroomlampje heeft niet gewaarschuwd maar toch was de accu leeg.
Naar huis gesleept en spanningsregelaar er uit gehaald. 1 koolborstel is dof aan het oppervlak dus die heeft de collector niet meer geraakt. Toen ik even wat aan die borsteltjes zat te frutten kwamen ze er wat verder uit.
Hoe ver moeten die koolstaafjes uit hun huis steken? (bij mij 4 mm)
Waarom is dat laadstroomlampje niet gaan branden?
De borsteldraadjes lijken geklemd te zitten ipv gesoldeerd. Heb ik een type waarbij je de hele spanningsregelaar moet vervangen?
Alvast bedankt
Mijn vrouw stond vanmiddag in veendam aan de kant van de weg met een afgeslagen motor.
Geen leven meer in te krijgen.
Het laadstroomlampje heeft niet gewaarschuwd maar toch was de accu leeg.
Naar huis gesleept en spanningsregelaar er uit gehaald. 1 koolborstel is dof aan het oppervlak dus die heeft de collector niet meer geraakt. Toen ik even wat aan die borsteltjes zat te frutten kwamen ze er wat verder uit.
Hoe ver moeten die koolstaafjes uit hun huis steken? (bij mij 4 mm)
Waarom is dat laadstroomlampje niet gaan branden?
De borsteldraadjes lijken geklemd te zitten ipv gesoldeerd. Heb ik een type waarbij je de hele spanningsregelaar moet vervangen?
Alvast bedankt
Volvo 240 GL estate B230f '91<br />BMW 2002 '73<br />Deutz D4005 '67