16 October 2014, 14:08
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 16 October 2014, 17:15 door Marc1970.)
Niet echt nee. De B20 kop heeft vooral een grotere (diameter en) verbrandingskamer. Daarom wordt het weinig soeps op een B18, de compressie zal iets van 1:7 worden. Verder geen probleem als je maar een B20 koppakking neemt.
De dunste pakking die je kan vinden, komt er nog een paar tiende compressie bij. Wat je krijgt is een motor met 10-20 pk minder. Waarom geen B18 kop gezocht, misschien heb ik er nog wel 1, hij kwam van een B20 (dat kan ook).
De dunste pakking die je kan vinden, komt er nog een paar tiende compressie bij. Wat je krijgt is een motor met 10-20 pk minder. Waarom geen B18 kop gezocht, misschien heb ik er nog wel 1, hij kwam van een B20 (dat kan ook).
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969