8 April 2013, 12:54
Na 513 DKM was het eindelijk zover. Zowel de versnellingsbak als de achteras maakten zoveel lawaai dat ze boven het motorgeluid uitkwamen.
Vorige maand een frisse M46 geplaatst en een dito achteras. De achterwielophanging volledig gereviseerd en afgemonteerd met Pu. Rijdt weer als een zonnetje, een heel andere auto.
Helaas zit ik nog met een vervelend transmissieprobleempje. De B21TIC produceert 200+ pk en 350+ NM, dit blijkt te veel te zijn voor de standaard koppeling.
Tussen de 3000 en 4000 RPM slipt deze (grijpt boven de 4000 RPM weer aan), dit doet hij in de 3e 4e en 4e +OD. Ik neem aan dat het de OD zelf is omdat de slip optreed als deze in of uitgeschakeld is. Is dit een juiste aanname?
De koppelingsplaat heeft circa 15 DKM dienst gedaan, ziet er nog goed uit en zit geen olie op. Ik heb begrepen dat er verschillende opties zijn, je kunt;
- De drukgroep verzwaren
- Koppelingsplaat verzwaren
- Een Race koppeling monteren.
Wie heeft ervaring met deze materie en kan mij verder helpen?
Op het forum staat relatief weinig (recent geschreven) over dit onderwerp. Het is me even te duur om gewoon maar wat te proberen.
Dank voor jullie reactie.
Vorige maand een frisse M46 geplaatst en een dito achteras. De achterwielophanging volledig gereviseerd en afgemonteerd met Pu. Rijdt weer als een zonnetje, een heel andere auto.
Helaas zit ik nog met een vervelend transmissieprobleempje. De B21TIC produceert 200+ pk en 350+ NM, dit blijkt te veel te zijn voor de standaard koppeling.
Tussen de 3000 en 4000 RPM slipt deze (grijpt boven de 4000 RPM weer aan), dit doet hij in de 3e 4e en 4e +OD. Ik neem aan dat het de OD zelf is omdat de slip optreed als deze in of uitgeschakeld is. Is dit een juiste aanname?
De koppelingsplaat heeft circa 15 DKM dienst gedaan, ziet er nog goed uit en zit geen olie op. Ik heb begrepen dat er verschillende opties zijn, je kunt;
- De drukgroep verzwaren
- Koppelingsplaat verzwaren
- Een Race koppeling monteren.
Wie heeft ervaring met deze materie en kan mij verder helpen?
Op het forum staat relatief weinig (recent geschreven) over dit onderwerp. Het is me even te duur om gewoon maar wat te proberen.
Dank voor jullie reactie.
Volvo 244 '81 Turbo B21ET 488 DKM LPG<br />Volvo 122S '65 B18 ca. 500 DKM LPG (40 DKM shortblock)<br />VW Karmann Ghia '72 1600 Cabrio