24 February 2013, 21:40
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 24 February 2013, 21:41 door frox.)
Op zo'n balanceerapparaat zet je het wiel vast met een grote conische moer. Omdat hij het met de hand moest doen is kan het nog exact gecentreerd zijn, dat lukt alleen met een draaibank. Omdat dat gat niet "klopt" kan je het niet gebruiken, dan heb je altijd een onbalans in het wiel. Dus moet je het wiel vastzetten met de wielbouten.
Volvo 142S - 1973
Felix
Felix

