30 May 2005, 19:39
ja dat scheelt zeker met de cil. vulling zo'n 1000405 cil. kop.
deze kop is perfect en kan makkelijk op gas lopen omdat er turbo kleppen in zitten.
hier zit een stelliet laagje op die de klep beschermd en dit te goede komt van het schrale gas mengsel.
laat je kop voor 50 euro vlakken en je weet zeker dat de pakking er tussen blijft zitten.
als je 2 moeren op elkaar draait , op het tapeind , en dan tegen elkaar indraait heb je een goede borg om de tapeinde eruit te draaien.
dit is te proberen.
maar als de tapeind niet wil draaien !!!!!!!
stook dan de tapeind rood gloeiend (dit lukt alleen met gas en zuurstof) zo dicht mogelijk bij de kop.
en laat hem een iets afkoelen en dan draai je ze er zo uit vandaan.
maar ga niet lopen knoeien en draai de tapeinden niet af want van dat boren word je niet wijzer.
en als je bij een revisie bedrijf bent die lopen niet te knoeien en doen dit meteen goed.
dus je betaald maar een beetje voor dat uitdraaien.
deze kop is perfect en kan makkelijk op gas lopen omdat er turbo kleppen in zitten.
hier zit een stelliet laagje op die de klep beschermd en dit te goede komt van het schrale gas mengsel.
laat je kop voor 50 euro vlakken en je weet zeker dat de pakking er tussen blijft zitten.
als je 2 moeren op elkaar draait , op het tapeind , en dan tegen elkaar indraait heb je een goede borg om de tapeinde eruit te draaien.
dit is te proberen.
maar als de tapeind niet wil draaien !!!!!!!
stook dan de tapeind rood gloeiend (dit lukt alleen met gas en zuurstof) zo dicht mogelijk bij de kop.
en laat hem een iets afkoelen en dan draai je ze er zo uit vandaan.
maar ga niet lopen knoeien en draai de tapeinden niet af want van dat boren word je niet wijzer.
en als je bij een revisie bedrijf bent die lopen niet te knoeien en doen dit meteen goed.
dus je betaald maar een beetje voor dat uitdraaien.
![[Afbeelding: 472pm0.jpg]](http://img97.imageshack.us/img97/9708/472pm0.jpg)
![[Afbeelding: shockedy.gif]](http://img192.imageshack.us/img192/8264/shockedy.gif)