31 July 2012, 18:30
DennisvdB schreef:Ligt vooral aan de additieven. Er zit heel veel verschil tussen bepaalde oliën.
Lees dit maar eens:
http://www.hotrod.nl/PDF/Info%20Olie%20v...iekers.pdf
Bij de bijlage staan verschillende codes, met ook de additieven. In dit PDF-bestand gaat het vooral om het zink-gehalte (ZDDP), wat nodig is voor smering voor een onderliggende nokkenas (zoals in een Keverblok, maar ook de oude Volvo blokken).
Bedankt nuttige informatie. Alleen die 5000 km of 3 maanden.....is dat niet een beetje teveel van het goede voor een standaard 240, Weet wel dat dat vroeger voor de Turbo werd aangegeven maar toch niet voor een gewone 240?
Volvo 244 DL 1974