25 June 2012, 10:49
Ja dat is zeker zo bij de 140, maar de 240 heeft een zelfterugkerende warning valve. Bovendien, als de valve vast zou zitten zou het remlampje continu branden. Tenzij het draadje of het lampje stuk is natuurlijk. Dat is ws. wel te controleren door de stekker los te trekken bij de valve en tegen massa te houden.
Voor de rest heb ik niet zo'n idee over deze remvraag. Ook onder mijn miljoen jaar oude 144's heb ik nog geen problemen met de remdrukbegrenzers gehad behalve dat ze er vreselijk uitzien, zal het euvel niet zijn.
Voor de rest heb ik niet zo'n idee over deze remvraag. Ook onder mijn miljoen jaar oude 144's heb ik nog geen problemen met de remdrukbegrenzers gehad behalve dat ze er vreselijk uitzien, zal het euvel niet zijn.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969