7 July 2012, 13:40
Ergens moet een klep / ventiel / solenoid zitten in de toevoerleiding lpg. Wellicht ook nog 1 in/aan de verdamper.
Draadje losnemen, dan zou de klep dicht moeten blijven.
Blijft de motor lopen op lpg, zelfs met losgenomen draden dan is de klep lek of blijft ie hangen in open stand.
Draadje losnemen, dan zou de klep dicht moeten blijven.
Blijft de motor lopen op lpg, zelfs met losgenomen draden dan is de klep lek of blijft ie hangen in open stand.