Dank,
Ik heb inmiddels gisteren de pomp vervangen. De nylon benzineleiding heb ik vervangen door een gewone brandstof leiding. Nippel ging goed los. Gelukkig. Tezijnertijd wil ik deze wel weer door nylon vervangen. Wat ik echter heb gezien is dat de stalen leiding waar de nylon leiding aangekoppeld zat verroest is. Er zit een gaatje in zodat ik die leiding moet vervangen. Weet iemand de maat van de leiding en welke nippels ik moet bestellen? Ik ben van plan het eerste stukje te vervangen. Dat vanaf de overgang van nylon tot waar hij recht onder de auto is. Vanaf daar is hij prima. Anders zou ik de gehele leiding moeten vervangen.
Om dat stukje te vervangen zal ik een koppelstukje moeten hebben. Daar heb ik dus de maat van de originele stalen leiding van de Volvo voor nodig. Weet iemand die? Het betreft een 265 uit 1980 met injectie. (inmiddels zit er een b23 e blok in maar de leidingen zijn nog origineel)
De auto start nog steeds niet op benzine..
Maar er zijn nog een hoop zaken te checken:
Hoofd brandstof pomp
Accumulator die het systeem op druk houd.
Brandstof filter.
Sla ik nog zaken over?
Hij loopt prima op lpg maar ik wil dat hij gewoon ook op benzine loopt!
Ik heb inmiddels gisteren de pomp vervangen. De nylon benzineleiding heb ik vervangen door een gewone brandstof leiding. Nippel ging goed los. Gelukkig. Tezijnertijd wil ik deze wel weer door nylon vervangen. Wat ik echter heb gezien is dat de stalen leiding waar de nylon leiding aangekoppeld zat verroest is. Er zit een gaatje in zodat ik die leiding moet vervangen. Weet iemand de maat van de leiding en welke nippels ik moet bestellen? Ik ben van plan het eerste stukje te vervangen. Dat vanaf de overgang van nylon tot waar hij recht onder de auto is. Vanaf daar is hij prima. Anders zou ik de gehele leiding moeten vervangen.
Om dat stukje te vervangen zal ik een koppelstukje moeten hebben. Daar heb ik dus de maat van de originele stalen leiding van de Volvo voor nodig. Weet iemand die? Het betreft een 265 uit 1980 met injectie. (inmiddels zit er een b23 e blok in maar de leidingen zijn nog origineel)
De auto start nog steeds niet op benzine..
Maar er zijn nog een hoop zaken te checken:
Hoofd brandstof pomp
Accumulator die het systeem op druk houd.
Brandstof filter.
Sla ik nog zaken over?
Hij loopt prima op lpg maar ik wil dat hij gewoon ook op benzine loopt!
