16 April 2012, 11:17
Nokkenaslagers blijven heel lang goed, nog nooit gehoord dat die problemen gaven.
Een van de meest voorkomende problemen is inderdaad het uitlopen van de drijfstanglagers. Die willen nog wel eens slecht gesmeerd worden, op een gegeven moment is hij op en komt de drijfstang naar buiten zetten. De B18/B20 heeft drie kritieke slijtagepunten: de nokken van de nokkenas, het fiber distributietandwiel en de drijfstanglagers.
Edit: ^ dat dus. Wat een saamhorigheid hier zeg...
Een van de meest voorkomende problemen is inderdaad het uitlopen van de drijfstanglagers. Die willen nog wel eens slecht gesmeerd worden, op een gegeven moment is hij op en komt de drijfstang naar buiten zetten. De B18/B20 heeft drie kritieke slijtagepunten: de nokken van de nokkenas, het fiber distributietandwiel en de drijfstanglagers.
Edit: ^ dat dus. Wat een saamhorigheid hier zeg...