18 October 2012, 11:39
Knik in die slang helpt niet. De 140 heeft daarvoor een nette voorgebogen slang die niet knikt, misschien kan je zoiets maken met een ouwe koelwaterslang oid. 'Onderdruk' is eigenlijk overdruk in het carter, er piept altijd wat uitlaatgas langs de zuigerringen (zeker als de motor koud is).
De witte drab zal water zijn, er loopt al gauw wat koelwater uit de kop het carter in als je de koppakking vervangt. En als de carterontluchting niet goed werkt, blijft er behoorlijk wat waterdamp in het blok hangen. Beter de olie verversen.
De witte drab zal water zijn, er loopt al gauw wat koelwater uit de kop het carter in als je de koppakking vervangt. En als de carterontluchting niet goed werkt, blijft er behoorlijk wat waterdamp in het blok hangen. Beter de olie verversen.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969