Nee er zijn maar liefst 8 aftappunten, 3 per voorrem en 1 per achterrem. IVM met driehoekig uitgevoerd dubbel remsysteem, beetje overbodige veiligheidsmaatregel en is sindsdien ook niet meer zo ingewikkeld geweest.
De aftappunten zijn holle boutjes (als de ontluchters op de verwarming), sleutel 7 dacht ik. Neem een passende ringsleutel en laat ze van te voren weken in IMAL oid. Je laat de oude drab (1 voor1) weglopen TERWIJL je van bovenaf bijvuld, gaat vrij langzaam.
De zuigers kan je met een tang/flinke hefboom terugduwen en met de pedaal weer uitduwen, zo veeg je binnenkant (de boring) van de remklauw schoon.
Voorzichtig met het stofhoesje rondom de zuiger.
De aftappunten zijn holle boutjes (als de ontluchters op de verwarming), sleutel 7 dacht ik. Neem een passende ringsleutel en laat ze van te voren weken in IMAL oid. Je laat de oude drab (1 voor1) weglopen TERWIJL je van bovenaf bijvuld, gaat vrij langzaam.
De zuigers kan je met een tang/flinke hefboom terugduwen en met de pedaal weer uitduwen, zo veeg je binnenkant (de boring) van de remklauw schoon.
Voorzichtig met het stofhoesje rondom de zuiger.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969