22 February 2012, 12:04
ok, sper is natuurlijk een betere optie, al heeft de 940 as deze vermoedelijk niet omdat deze van een B230FK afkomt. De 240 as komt van een B200. Ik heb de omwentelingen van de ingaande as vergeleken met de uitgaande as en kom op een verhouding van 3.90 uit, vandaar dat ik liever het 940 diff in de as steek. Of heeft iemand toevallig een sper-diff op de plank liggen?