1 November 2012, 17:16
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 1 November 2012, 17:27 door Marc1970.)
We zoeken en vinden: Your next question is surely that what is the correct position. That info i do not have right away unfortunately. If you have the correct flywheel it should be oriented in such a way that when cylinder number 1 is at TDC the stub is visible through the starter motor opening (when the starter motor is not mounted) uit: http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=193339
En dat is hetzelfde als met EZK/LH2.4 dus dat makes sense. Ik ben niet zo goed met draairichtingen, ik kijk meest welke kant de fan op draait.
En dat is hetzelfde als met EZK/LH2.4 dus dat makes sense. Ik ben niet zo goed met draairichtingen, ik kijk meest welke kant de fan op draait.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

