13 December 2011, 22:14
Met dank aan Dennis iemand gevonden die me gaat helpen aan een leuke exterieure verandering.
Ik houd nog even voor me wat het gaat worden, maar het wordt vast heel vet.
Verder intussen al een goede 600 "probleemloze" kilometers achter de rug.
De minkabel van de dynamo was los, daardoor twee keer een lege accu gehad voordat ik daar achter kwam.
Laatst door Eindhoven gescheurd tegen de bruine 242 en toen liep de auto ineens niet meer op LPG. Hij sloeg aan tijdens het starten om vervolgens weer af te slaan. De dag erop tijdens het rijden overgeschakeld naar LPG en toen deed ie het weer. Sindsdien geen problemen meer gehad.
Gisteren naar HPO autogas geweest om de auto een keer af te laten stellen (dat mocht nog, aangezien ik een nieuwe verdamper bij hem had gehaald). De auto stond te arm en is rijker gezet. Start beter en loopt meteen een stuk harder.
Nu even 4 goedkope 17 inch banden zoeken, zodat de Polarissen eronder kunnen.
Daarna beginnen aan een ander blokje (of alleen de kop).
Ik houd nog even voor me wat het gaat worden, maar het wordt vast heel vet.
Verder intussen al een goede 600 "probleemloze" kilometers achter de rug.
De minkabel van de dynamo was los, daardoor twee keer een lege accu gehad voordat ik daar achter kwam.
Laatst door Eindhoven gescheurd tegen de bruine 242 en toen liep de auto ineens niet meer op LPG. Hij sloeg aan tijdens het starten om vervolgens weer af te slaan. De dag erop tijdens het rijden overgeschakeld naar LPG en toen deed ie het weer. Sindsdien geen problemen meer gehad.
Gisteren naar HPO autogas geweest om de auto een keer af te laten stellen (dat mocht nog, aangezien ik een nieuwe verdamper bij hem had gehaald). De auto stond te arm en is rijker gezet. Start beter en loopt meteen een stuk harder.
Nu even 4 goedkope 17 inch banden zoeken, zodat de Polarissen eronder kunnen.
Daarna beginnen aan een ander blokje (of alleen de kop).