4 November 2012, 08:29
Zou de 5 cilinder nemen. Heb hier 2 T-6's in onderhoud en daar word je niet echt vrolijk van qua prijzen kan ik je vertellen. Onderdelen zijn stervensduur, reparatie aan zo'n ding qua blok is meestal lastig te doen (kunt nergens echt fatsoenlijk bij)
Volvo 854 T-5 1995, 854 2.5-20V 1992 & Volvo 760 TDIC 1983