12 September 2011, 22:42
Mijn tik, ik heb geregeld last van pedagogische neigingen. Nu ik er aan denk, een B20A uit 1975 kon wel eens iets andere drijfstangen hebben ('modernere') met andere bouten en moeren. Herkenbaar aan de metrische bouten die her en der gebruikt zijn, vooral de bouten vd 5 krukas(hoofd)lagers.
In de B21 (die dezelfde stijl 'big end' heeft als de laatste versie B20) gaan ze tot 63 Nm (gelukkig, moderne eenheden) voor oude bouten en 70 Nm voor nieuwe.
In de B21 (die dezelfde stijl 'big end' heeft als de laatste versie B20) gaan ze tot 63 Nm (gelukkig, moderne eenheden) voor oude bouten en 70 Nm voor nieuwe.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969