9 November 2012, 11:09
Carterdruk is altijd overdruk.
heb je nadat de kop gemonteerd is nog een compressietest uitgevoerd?
als ik dit zo hoor verbaasd het me niet als je zuigerveren versleten zijn.
luchtfilter zal vol met olie zitten, maar normaal gesproken hoor je dat te verbranden. zie je geen rookwolken op de snelweg?
heb je nadat de kop gemonteerd is nog een compressietest uitgevoerd?
als ik dit zo hoor verbaasd het me niet als je zuigerveren versleten zijn.
luchtfilter zal vol met olie zitten, maar normaal gesproken hoor je dat te verbranden. zie je geen rookwolken op de snelweg?