Postma en z'n 245 [Vraag LPG op B230F]

[Postma 245 GL]

Maar eens een eigen draadje aanmaken. Kan ik alle vragen centraal neerzetten. Wel zo handig bij terug zoeken naar info.

Status van de 245 was/ is als volgt. Koppakking voor de tweede keer er tussen uit gereden. Deze keer door het monteren van een niet juist passende kop, jammer.
Geeft me wel weer de ruimte om eens wat anders te proberen.

Heb een B230F weten te bemachtigen om over te bouwen. Eerste pan was om er gewoon weer een "B23A" van de maken. Maw spruitstuk incl carb ed overbouwen. Maarrr heb echt alles van het vorige blok erbij. Vind het bijna zonde om er geen injectie van te maken. Vandaag motorruim schoon gemaakt. Knapt alles behoorlijk van op!

Plan is als volgt.

- Stuurbekrachtiging inbouwen
- cardanas en M46 er onderuit
- Cardanas en M47 er weer onder
- B230F weer inbouwen
- Hopelijk rijden ;-)


Maar ik heb nog even een vraag over het hoe lpg aan te sluiten. Nu zit eea met een ring voor de carb. Kan ik een zelfde soort ring voor het inlaatspruitstuk van de B230F zetten? Of is de kans op backfires zo te groot?


Nog even een plaatje van het oude blok hangend in een paar spanbandjes: